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V法鑄造產生氣孔的原因及解決

人氣:1207 發表時間:2022-08-09

V法鑄造也就是真空密封造型法也稱負壓造型法或減壓造型法。V法鑄造設備又稱真空密封造型, 采用不含任何粘接劑的干砂造型, 應用塑料薄膜密封,依托真空泵 構成鑄型表里的壓力差,使干砂 緊實,構成鑄型,澆注以取得高 精度鑄件。因舊砂回用率高,作業環境好, 金屬應用率高。

往往以為V法造型在澆注進程中一直堅持真空負壓,氣體很容易從銜接通道和明冒口排出,普通不會發生氣孔缺陷。實踐上,氣體缺陷在一切缺陷中仍是很突出的一種。氣孔缺陷并不是不能克制和防止的,氣孔的成因有多種,只需找到構成緣由,缺陷就能處理和防止。

一、V法鑄造氣孔的構成緣由

氣孔缺陷是由于氣體卷入金屬液中而構成的,在鑄件外表展現為圓形,橢圓形或淚滴形的小孔。

1.澆注時因澆注零碎不合理,澆注進程中卷入了氣體,在金屬液凝結前沒有及時排出液體外,即構成卷入氣孔。

2.涂料不干,水分和無機物發氣量大,發氣快;EVA塑 料薄膜氣化不好,太厚。芯頭固定處的 EVA膜沒有采納割破和扎孔引導氣體排出。由此構成反響氣孔。

3.水玻璃砂芯、樹脂砂芯、覆膜砂芯不干或過厚,發氣量大堵住排氣孔致使排氣不暢,由此發生的氣孔是為侵入氣孔。

4.金屬液澆注時溫度低,澆注過快金屬液凝結時把氣體包裹到液體里等緣由構成的氣孔即為卷入性氣孔。

二、V法鑄造氣孔處理

經過臨時的理論證明,各類澆注零碎配合不同粒度型砂和涂料,鑄件氣孔缺陷水平也有較大差異。澆注零碎科技開設是避免鑄件發生氣孔和另外缺陷的關鍵;理論證明氣孔缺陷的發生與澆注零碎設計、型砂、涂料,以及EVA薄膜的選用都有著較為親密的關系。

1、要設計合理的V法澆注工藝,一方面確保金屬流下發生紊流,渦流。另一方面確保一定的澆注速度使直澆道一直充溢金屬液。

2、控制好治煉工藝,增加金屬液中的氣體。再次,盡量增加 EVA 薄膜的厚度,而且嚴厲控制V法制芯工藝,防備侵氣孔呈現。

3、涂料要有良好的附著性,使涂料層能結實地粘在EVA膜上,另一方面在確保涂料各項目標的前提下,限制的降低涂料的發氣量。經過屢次實驗,我們將V法公用涂料的發氣量控制在10mL/g(100±5\'℃)以內。

V法鑄造選用的是醇基快干涂料,作為涂料溶劑的是乙醇,,在涂猜中參加樹脂來提升涂料的強度和附出力。而乙醇,樹脂等附加物,全是碳氫化合物,可燃,并且容易發生氣體。

1、為了增加氣體的發生,我們必需控制好涂料溶劑以及添加物的品質,對對乙醇和樹脂的參加量,及個中含的水分和雜質必需嚴厲控制,乙醇的純度應在0.95以上,乙醇的參加量普通應使涂料的波美度堅持在75Be。

2.在確保鑄件品質的前提下,盡能夠地增加涂料的運用量,普通般涂料層厚度應控制在1.5mm,熱結點,為了避免粘砂。能夠涂刷2mm厚。涂料層一定要烘干。若涂料快干性不太,就一定要采用活動熱風枯燥。


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